真実を解き明かす映画『トランボ』と『ハドソン川の奇跡』

～称賛と非難はセット。それでも信念を貫いた実在の人物～

（※本記事は、2016年にある翻訳会社に寄稿したものです。HPが閉鎖となったため、このブログに投稿しました）

有名人のスキャンダルや世間を騒がす大事件…は、メディアではさまざまな取り上げられ方をする。とはいえ、その情報は真実なのか？批判の対象になった人間は本当に責められるべきなのか？視聴者や読者は、ニュースの裏側にある真実を知ろうとはしない。またそれをリアルタイムでは明らかにできない場合もある。

そして取り上げられた本人たちは、真実が語られる日がくるまで苦悩するものなのだ。

時代こそ違えど、「ハリウッドから最も嫌われた男」『トランボ』も『ハドソン川の奇跡』のサレンバーガー機長もそんな人物なのだ。

第二次大戦後のアメリカでは共産党追放運動が始まっていた。いわゆる「赤狩り」である。その波は、映画業界にも押し寄せてきた。「ハリウッドからも共産党員の追放を！」と日々尋問が行われるようになる。

売れっ子脚本家だったトランボ（ブライアン・クラストン）もその標的となり、ついに投獄されてしまう。釈放後も、友人の名や偽名を使ってハリウッドだけではなくB級映画にも書いた。

そして、どの映画も大ヒット！アカデミー賞も2度も受賞する。そのうちのひとつが、あの『ローマの休日』なのだ。「共産党員のトランボは雇うな」という圧力がかかる中、「作品は必ずヒットするから何があろうと彼に書いてほしい」という人物もおり、その一人がカーク・ダグラス（ディーン・オゴーマン）。

彼がトランボに書かせた作品は、のちに映画史に残ることになる。

本人自身は、批難を浴びても作品は大絶賛されるという、天国と地獄がつねに一体の人生を、しばらくのあいだ強いられたといえる。

彼の信念が、友人や家族をも巻き込んでたくさんの苦難をもたらしたのにも関わらず、トランボは屈しなかった。赤狩りが始まってから20年近くのときを経て、先のカーク・ダグラスと協力した作品にて本名で復活を果たすのだった。

さて時間は飛んで、2009年。ニューヨークのラガーディア空港を離陸したUS1549は、その直後にバードストライクに遭い、両エンジンを焼失する。

そのときの機長サレンバーガー（トム・ハンクス）はわずか208秒の間に、冷静な判断を下しハドソン川へ不時着する。そして乗客155人全員の命を無事救い出すのだ。このニュースはあっというまに広がり、機長は瞬く間に英雄となる。

ところがその一方、マスコミ報道の裏側では、彼の判断が大惨事を招くことになっていたのでは？という疑惑が浮上する。現実には乗客を救えたのだから、実際には起こらなかったほうの可能性を検証する必要性はあるのだろうか？

とはいえ、悲しいかなそれが人間の性というものなのだろう。彼は英雄でありながら、責任をも問われた。彼の苦悩は、当然のことながら家族をも巻き込んだ。それでも「やはり自分の判断は間違っていなかった」と信じ続けるのだった。

シミュレーションやデータでは、事実を正確に測ることはできない…と。サレンバーガー機長もトランボと同様、みずからの信念を最後まで曲げなかったのだ。やがて真実が明らかにされるときを待ちながら…

称賛と非難はセットなのかもしれない。奇跡を起こせるのは、そういった周囲の声に惑わされず、自分の信念を貫くことができる人物だけなのかもしれない。